1月5日开始，中方全面启动停供，布林肯抱怨中方封锁，美国3大车企这次麻烦大了！

　　当地时间1月4日，据美国有线电视新闻网（CNN）报道，由于中方1月5日将全面启动电池相关组件和加工关键工艺的出口限制措施，近几天，西方媒体可谓“警铃大作”，中方果断对西方电动汽车和新能源电池行业实施大规模出口限制，将导致美方车企未来获取动力电池以及磷酸铁锂电池组件受到严重影响，包括生产动力电池的上下游供应链、材料和相关零组件均受到限制，包括特斯拉、通用、福特等大型汽车企业都将受到严重影响。

　　CNN在其最新评论员文章中指出，中方这一最新举措直击美方新能源产业的核心部门，特别是后者正遭遇“政策重创”之际，川普上台后准备全面取消美国新能源汽车和电动汽车产业的补助措施，这将导致后者在未来市场之间的竞争中处于极为危险的尴尬处境。

　　恰逢此时，中方宣布将实施新一轮高强度、大范围出口管制，其中管制范围不仅仅包括锂化合物、磷酸铁锂化合物、磷酸铁和磷酸等相关基础原物料，而且还包括生产和冶炼上述材料的相关设施、设备和关键工艺，这些新型材料对于制造新型半导体基材以及电动汽车专用电池至关重要，而美方企业将失去在美国国内构建新型电池技术的供应链体系。

　　美方智库专家觉得，这一招可谓“釜底抽薪”，一方面大大加强了中方在全球新能源电池产业中的主导型地位，而且还增强了中方电动汽车电池全球供应链的核心角色，美方如果想绕开中方在全球控制的锂产线链条，那么就必须从头开始培养自己的供应链体系，这在某种程度上预示着巨大的时间和资产金额的投入，美方在锂、电池阴极材料和磷酸化合物领域本身就存在劣势，现在这个漏洞就逐渐拉大，西方可能再无还手之力。

　　1、包括锂离子电池在内的美方新能源产业将遭受灭顶之灾，未来在锂提取技术未能获得重大突破之前，中方都将牢牢掌控锂电池全球供应链核心地位；

　　2、由于中方企业牢牢控制着全球锂加工“70%的控制权”，因此新的限制措施将导致美方电池企业没办法获得用于生产锂化学品的原物料，等于从源头上阻断了美方构建电池产业的机会；

　　3、中方新的对美技术出口限制要求重明确规定，任何国家和地区的组合或者个人违反相关限制措施的规定，都将依照法律来追究其责任，这一表态意味着中方开创禁止其他几个国家相关企业向美方出口相关中方产业的先例，这在某种程度上预示着中方将采取“治外法权”的方式，全面打击美方电池企业的生产。

　　为此，布林肯近期在接受英国《金融时报》网站的专题采访时表示，中方对美方采取“卡脖子”有违公平贸易原则，此举将造成恶劣的连锁反应。不过，有分析认为，中方采取相关措施保护本国优势产业本无可厚非，美方无可指责。#MCN微头条伙伴计划#

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